dinsdag 31 juli

Na nog een uurtje geborreld te hebben met maarten, van de breehorn kropen we te kooi om vroeg weer uit de veren te gaan.
vanochtend om 0300 zijn vic, dianne en ik opgestaan om de stroom uitlopend te nemen ri. brunsbuttel. na een goede start waren we de slenk in gedraaid, 25 knots over het schip, lippen ruim 8,5 knt. helaas begreep dianne niet dat de tonnen aan de andere zijde lagen en kreeg ik het al de lichten niet snelgenoeg onder controle, het was dan ook afgaand tij. Voor de 1e rode ton in de slenk besloot ik het roer om te gooien en terug te gaan, beter ten halve................
Bij terugkomst in terschelling besloten we om om 0400 aan de pomp te gaan liggen, we lagen nog niet goed en wel vast toen er 2 agenten vic aanspraken. vic was onderweg naar het TV weerbericht. ook dianne en ik werden kort verhoord waar en hoe deze actie te plaatsen. dit in het kader van de extra strenge controle door de drugsvangst van vorige week.
Terug in bed en de wekker om 0800, helaas werden we om 0745 luid wakker gemaakt door "u kunt tanken"en dan 5 keer kei-hard!
de dag lekker gelanterfant zijn we om 1530 wederom vertrokken, kids in zeilpak met vestjes en 2 van de 3 een pilletje. rond 1930, net toen we de koers verlegden richting brunsbuttel moest vic zijn gebakken eitje aan de vissen geven. dit was een kleine verstoring van het programma. na een uurtje verder varen is er besloten om om te draaien richting vlieland!
Max. speed van een golf vandaag ruim 11,6 kn. een goed oefendagje zullen we maar zeggen. om 2030 in vlieland aangelegd waar len lekker voor ons spagettie kookte.

eerste dagen vakantie

Na om 1500 staveren te hebben bereikt zijn we aan boord gegaan. Gelukkig heeft de windkracht 8 van afgelopen dagen geen schade aangebracht. Het voelde goed toen we staveren bereikt, ook de navigatiekaarten en het vlot lag bij de havenmeester klaar. Kortom, inladen en vertrekken! Helaas hield een noordwester 6 bft ons nog tegen, even inslingeren maar. Zondag om 0600 zijn we opgestaan om het hoog vanaf 1000 bij harlingen te halen, vroeg maar heerlijk, af en toe een koppie van de kinderen buiten. Lennard douchte nog even, wat een luxe zeg.
De tocht naar terschelling loopt voorspoedig, nog even een kotterzeil dat we binnen moeten halen omdat het aan het uitrollen is. Rond 1430 bereiken we terschelling en krijgen een plekje van ruim 13 meter toegewezen, met de nodig handjes hulp ging het prima. Ook maarten, 2e werfbaas zagen we nog even op de steiger, was blij met het enige mooie schip in terschelling te hebben gebouwd.
Maandag een luierdagje, stukje hardlopen, eindje wandelen en lekker bij de walvis lunchen. software aansluiten, helaas software te oud en pc neemt eea niet andere genomen, navigatie software doet het maar de upload naar de atis nog niet, jammer.
vanavond aan tafel besloten dat we vannacht gaan varen naar brunsbuttel, tocht van 160 mij. morgen om 0300 op ivm het uitgaand tij!
Iedereen raakt lekker ingedraaid.

de doop op 21 juni van de zeerob

Na 's ochtends alles te hebben gepoetst, moesten we om 1200 gereed zijn ivm de vroege vogels. Jawel, Zwaantje had 3 uur gereisd en was er klokslag 1200, de rest liep ook al ergens met vliegers ed te spelen, het was ook een eindje weg dus een gezellige dag ervan maken was wel het minste. Geweldig, wat een doopceremonie. We begrepen later dat annick bij het uitspreken van de doop wel naar het noorden had moeten staan! Maar we hopen dat Neptunus ons goed gezind is en de oostelijke blik ons heeft vergeven. len, annick, vic, dianne en ik vonden het een reuze gezellige dag en nodigen een ieder uit om nog eens in kleiner comité de komende jaren een tochie met ons te maken. natuurlijk is alleen het monsterboekje van kees was meegenomen om een zeetochtje in te boeken. de smsén van vic/piet sander/marielle waren ook een leuke verrassing. dank nogmaals voor jullie aanwezigheid, we hebben direct besloten om de jachthaven van stavorenbuiten als thuishaven te nemen.

"de morres van de Blog"

de morres van de Blog, je laat de schrijvers minimaal weten dat je 'ooit' het blog leest.............
zou je van een Blog ook een 'printeble' document kunnen maken?

Planning Doop

Paviljoen De Potvis

1300: kijken in de zeerob
1300: ontvangst
1400: speech Robert en doop door Lennard, Annick en Victor
1430: een mediterane buffet met soepje naar keuze

Gezellig!

Doop "zeerob", zaterdag 21 juli 1400

Lieve Allemaal,
Nu we de 1e oplevering achter de rug hebben en de 2e oplevering in het verschiet ligt is het tijd voor de officiele doop van de “zeerob”, een Breehorn 41 gebouwd in 2006/2007 door Jachtwerf Breehorn in Woudsend. Een nieuw schip is een bijzonder gebeuren, waar je even bij stil hoort te staan. Vandaar dat wij, Dianne en Robert de kinderen zullen vragen de “zeerob” te dopen. Datum is 21 juli, locatie is de marina Stavoren aan de IJsselmeer kant (ten zuiden van de sluis), na de doop is er gelegenheid voor een proefrondje en natuurlijk zal ervoor een natje en droogje gezorgd worden in Strandpaviljoen De Potvis. Mocht je verhinderd zijn dan wensen we je een fijne vakantie, mocht je willen komen dan vinden wij dat geweldig.

Veel liefs en groeten van Dianne, Robert, Victor, Annick en Lennard.


Doopplechtigheid: 14.00 uur
Suderstrand 328715 HP Stavoren
T. +31 (0)514 - 682 297E. info@de-potvis.nl

2e weekend

vrijdagavond even aanboord voordat we naar het etentje bij trudis en eric gingen ter ere van dianne's verjaardag. heerlijk potje nassi en de kinderen genoten van de sloep die voor de deur lag te pronken. na een glasje of wat werd het laat en vertrokken we naar de zeerob.
we waren onder de indruk van de afgewerkte lijst die de werf gerealiseerd had, veel zaken die we hadden opgemerkt waren opgelost. nog enkele puntjes de komende week en het schip is 99,9 % gereed voor de reizen.
Zaterdag voeren we richting stavoren waar dianne voor het eerst probeerde aan te leggen in een smal kommetje met windkracht 6 op de kont. Hier zijn de stootwillen voorzien van een zachthoesje zodat het blauw langer blauw is.
De sluis was leeg, geen wonder, 26 knots. Gelukkig werd er geroepen, geen lolletje blij dat we binnen zijn. Alleen de sluiswachter begreep ons. Het hijse was een 'spannende' aangelegenheid we moesten 3 keer terugdraaien omdat de keien in zicht waren en ik de lijnen in de war had, maar hierna lukte het! Na deze stress en spanning gingen we met 2 reven en kotterfok het sop op om de kop van de zeerob fors in de golven te drukken zodat we 'zeker' zijn dat het droog is bij de ankerkluis. Nadat het schip zijn rust vond en ook wij weer genoten (duurt ff na zo'n hijsklus) van het gedrag van het schip. Na een uurtje aan de wind draaiden we naar Makkum waar we een heerlijk biertje namen in de zon achter de Vries Makkum.

Zondag voeren we om 1000 richting zuiden met een prachtige wind, 16 knots, knik in de schoot een sog van 7,3. bij staveren was het donker en regenachtig en zijn we lekker een paar uurtjes voor anker gegaan.

maidentrip

zaterdag en zondag zijn we de zeerob gaan inzeilen, na een tocht van 1,5 uur tegen de wind in naar stavoren met de nodige 'hikups', vastlopen in de rakken en de gashandel in de hand bij de brug van warns vonden we het goed geweest. Rob Beute, Eric en Trudis en Agnes en Marleen gesmst waar de borrel was ivm de 38e verjaardag van de schipper. gelukkig kregen we al direct een pos. opmerking over het schip, dianne glundert nog steeds!
zondag zijn we na 8 schutten op het ijsselmeer gekomen, hoera koudum. een prachtige windkracht 2/3 om te oefenen met het schip. na een rondje medemblik, makkum en stavoren waren om 1830 reden om weer door de sluis te gaan riching woudsend. Om 2100 aangelegd in woudsend bij de werf, briefje met puntjes op de gastank en naar huis met een ontzettend voldaan gevoel, het is een prachtig schip!

oplevering 6 juli 2007

6 juli, na gedrentel van de werf bleek dat er nog maar liefst 5 vaklieden aan het klussen waren. Na beraad zijn wij een aantal uurtjes weggegaan om de mannen hun vak te laten uit oefenen in alle rust. Na de middag kwamen we terug en werd in 2 uur het hele schip doorlopen en zag ik de 3 wegkranen en alle zekeringen duizelen. Rond 1700 werden de documenten doorlopen en getekend. Hij was van ons! 10 kilo papier en een schip van 9000 kg rijker, en ook 1 ons brief papier armer (viel mee :)). Zaterdag zou het zeil erop geplaatst worden, het waaide ruim 6/7 bft en dat was iets te veel voor het zeilklaarmaken en de instructie.
Om 1230 voeren we gepakt en gezakt bij de werf vandaan met de afspraak er zondagavond weer te zijn voor de laatste 'puntjes'.