Soms denk ik dat alles om veiligheid gaat en krijg meer en meer respect voor de mannen als Columbus en de 1e wereld om zeilers.........Zijn wij watjes, zekerheidszoekers of is techniek leuk? Ik hou ervan om gecalculeerde risico's te nemen maar zeker ook te zorgen dat je alles wat je kunt voorkomen regelt.
Kaarten;
-de papieren set is compleet! al is alles digitaal aan boord voor overzicht zijn kaarten handig en zeker als back-up materiaal
Boeken:
-de boeken voor Azoren/kust Portugal liggen in de kamer, af en toe eens doorbladeren en dan zie je de prachtige kust en landschappen die we gaan zien. Ook aangeschaft de world cruising routes van Jimmy Cornell samen met zijn Ocean Atlas, beide zeer nuttig als we meer tochten gaan maken. Hierin staan alle routes in de wereld beschreven met koers/afstand/kans op wind-storm etc. In de Atlas staan van alle gebieden per maand de winden beschreven op een eenvoudige grafische manier (ja Milou...eenvoudig), hierin zie je dat in maart op Aruba 100% 5 Bft waait. Gelukkig bleek tijdens ons bezoek aan Eric, Trudis en Milou dit te kloppen.
Duiken:
Naast 6 duiken op Aruba is ook onze duikfles binnen, een 12 ltr fles die we gevuld met lucht en setje duikspullen aan boord monteren. Als er iets aan het roer/schroef aan de hand is kan ik aan een lijn in compleet duiktenue overboord en het eenvoudig fixen...<40 minuten="" nbsp="" p="">
Safety:
Na mijn delivery naar Kielerkanaal bleek dat safety op sommige schepen ver te zoeken is, We hebben wel met de nieuwste Raymarine apparatuur kunnen werken, heerlijk spul.
De techniek heeft een geweldig product gemaakt, dit na de ongelukkige val van een zeiler van de Volvo Oceaan, die na overboord vallen niet meer gevonden is. Had hij de MOB1 gehad.....
Ook onze MOB1 is gelukkig binnen, als we in april aan boord gaan ga ik hem direct testen. Een personal baken, dit gaat af als het reddingsvest opblaast en geeft:
-stroboscooplicht
-schakelt de marifoon in met lekkere herrie piep, via de DSC
-geeft op de plotter een MOB signaal, via de AIS
Kortom, als ik overboord val ben is snel te vinden :)
Communicatie:
De tochtleiding en leden hebben besloten om allen dmv sateliet communicatie in verbinding te staan. Dagelijks een sms met posities ed, snel/goedkoop en betrouwbaar. Wij hebben gekozen voor de Iridium GO! incl. een externe antenne. We hebben vanaf half mei een 'prepaid' kaartje, het bellen is net zo duur als zo'n 25 jaar geleden, maar sms/tekst is goedkoper. De GO! werkt met een app op smartphones/ipads, dus op alle mobile devices wachtwoorden/connectie gemaakt. Eea werkt super, zoals je verwacht/hoopt met nieuwe apparatuur.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten