De laatste week is er een van regelen:
49 dagen Suriname, boot niet van de plek! Tja dan ben je bijna onderdeel van het geheel en hoor je erbij, leuk. Maar zo'n vertrek is ook afscheid nemen van het land, de mensen en de kennissen. Zo vertellen we de man bij de supermarkt Rishi dat we niet meer terugkomen, jammerjammer. De dame bij de pomp "miss Unleaded" wenst ons een mooie reis. De house keeping van Waterland heeft tranen in de ogen en wil dat we terugkomen.
Ook voor ons valt het zwaar, maar dit is onderdeel van het reizen. Kennissen creëren, vriendschap opbouwen en dan weer weg, door naar het volgende avontuur. Suriname, daar komen we weer, er lopen nu te veel lijnen. De laatste week was het heel hoog water; op een dag had ik 5 vuilniszakken zooi, normaal 1. Kortom, het ministerie gemaild met foto! Hoekstra wilde toch zo graag gezamenlijk het land verder helpen, start met opruimen en statiegeld op flessen / plastic flessen invoeren. Helaas, deze lo.... stapt 10 dagen na het uitspreken van deze grote woorden uit de politiek.
Waterland, Noël gaan we helpen met een paar zaken waar we meer dan gemiddeld kennis/kunde van hebben.
PingPe, dit resort gaan we met behulp van ons netwerk voorzien van een off-grid installatie. Met Chapeau zijn al veel uitwisselingen mbt energie en water. Leuk project, mij wordt ook duidelijk dat 'schrijven' moeilijker is dan praten en Excel 2022 iets anders is dan Excel 97. Maar we gaan er samen uitkomen.
De achtergebleven bootjes in Marina Waterland; samen met Gilly maken we de masten schoon, kuisen we het dek. Ik snij nog 10 stootwillen eraf die over zijn/lek eraf en zorg dat het er 'strak' bijligt. Hiernaast maken we een VSO - ivm overname boot door Noël en - folders met inhoud tbv de sales.
Pakketje;
Ik bestel een standaard Gennaker in NL, de oude geven we mee aan Noël tbv een lagere school die er vliegers van maakt. De Gennaker zou "in Transit" geleverd worden, dwz zonder invoerrechten aan boord van ons schip. UPS heeft een geweldig trackingsysteem, helaas wordt het 1 week later. Op vrijdag krijg ik een telefoontje dat het pakket er is. Ze gingen dicht op het moment van bellen, handig :(. Maar maandag om 0700 rijd ik naar Paramaribo voor ons pakketje. Jammer, het UPS kantoor had alleen documenten. Het pakket is nog bij de douane. Ik krijg een naam van een agent die het wil regelen...Dan maar even Noël bellen, die werkt met De Boer's Inklaringen. Emmy wordt mijn nieuwe contactvriendin en regelt het in 5 dagen en een borg van 600,=. Een voorwaarde is dat we foto's maken van de Gennaker op de boot gemonteerd, die de douane in het dossier stopt en hopelijk de borg (via rekening van Noël) terugstort; bewijs dat het pakket het land echt velaat.
Tijdens deze laatste rit van Emmy gaan wij uitklaren bij de Douane, ook hier is Noël weer voor nodig met de diverse documenten voor de douane, maar ook voor ons zodat we weer in Tobago verder kunnen. Maar......we genieten van het gedoe, hebben alle rust.
Kado van Noël,
Dan ben je jarig, naast de overload van app's en mails is er ook de uitnodiging van Noël om samen een paar uurtjes te gaan motorrijden, hoe leuk. 2 'oude' BMW's starten we om 1600 en dan gaan we eerst naar het huis van Bouterse, de Amerikaanse Ambassade en Leonsberg. Nu we de motor "beheersen" gaan we Paramaribo dwars door richting Nickerie, Groningen, Leidingen, Paramaribo, een tocht van zo'n 120 km. Gaaf om te doen, we schuilen een halfuur voor een tropische regenbui, drinken een Djogo uit een plastic bekertje en staan bij allerlei belangrijke punten stil waar Noël mij iets vertelt over de achtergrond.
Om 20.00 zijn we terug, helaas al donker. Dianne staat te wachten bij Caribe Diesel en samen drinken we nog een biertje op kantoor waar ook Emmy het 'pakketje' komt overhandigen.
We gaan naar de Koreaan om een verjaarsmaaltje te nuttigen. De verrassing was ook hier weer van Noël.
Zondag rond 11.00 hoogwater Waterland, we gaan. Afscheid, veel foto's en gas erop. De Surinamerivier is zo'n 25" tot de uiterton, hier gaan we Noord naar Tobago.
Tocht naar Tobago
Het is een 'ruime-windsekoers', dus veel schommelen en veel zeilwissels. We gaan van halve wind naar ruime wind, uitbomen van genua links, uitbomen van genua rechts, gennaker erop. We lopen van 10" naar 3", lastig omdat we met licht willen aankomen. We zien voor Venezuela (of Guyana?) een zeer grote olie-win plant, zo'n 8 schepen/booreilanden vol in het licht met affakkelend gas. We zeilen er zo'n 5" aan voorbij. Later roepen we nog een grote sleper op die vol op ons afkomt, had ons vast niet gezien!!!
Maar we komen rond 1500 aan lokale tijd, we lopen direct naar Tourisme (health intake), hierna naar de douane. De immigration blijkt er morgen pas te zijn. Maar alles loopt gesmeerd en met een uurtje zijn we deze stations voorbij en hebben we TTD (Tobago Trinidad Dollars).
Youtube Count the dolphins at Tobago
Geen opmerkingen:
Een reactie posten